参加完“瓜子+毛豆=车好多”的战略升级暨B轮近6亿美元融资发布会之后，我最大的感触是：牛人之所牛，除了能力强，还有放得下，以及看到了机会就那种“舍命狂奔”的彪悍！
是的，我说的就是车好多集团CEO、瓜子二手车及毛豆新车网创始人杨浩涌。之所以说他挺牛逼，是因为真正做到了既往不恋、纵情向前！在58和赶集合并后做瓜子二手车直卖网，两年后的车好多超过赶集，估值32亿美金。
现在B轮又拿了6亿美金，做毛豆新车网，并升级为车好多集团。一个万亿级的大市场正在狂野启动，而令人惊叹的是，在许多人甚至还没反应过来、业内强敌环伺的大背景下，瓜子快速吃住了二手车、毛豆快速吃住新车融资租赁----这不是舍命狂奔是什么？（马上点标题下蓝字关注可获取更多内幕，每日一深度！）
我把话放在这儿，如果执行到位，车好多集团的体量也许将不止百亿美金级别！
【万亿级的新车融资租赁市场，是超级红利】
近日（10月31日），中国最大的二手车平台瓜子二手车直卖网宣布：通过对现有业务的整合，公司将升级为车好多集团。车好多作为母公司，全资拥有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个独立品牌，集团将实行瓜子二手车和毛豆新车网双品牌运作。
发布会上，车好多集团正式宣布推出基于融资租赁模式的汽车新零售平台——毛豆新车网。这是一家专注于新车租售服务的汽车新零售平台。通过引进国际上成熟的汽车融资租赁模式，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。
数据显示，新车融资租赁在美国的渗透率超过30%，中国的渗透率却极低。中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年中国乘用车销量首次超过2400万辆。中国的新车总销量已经超越美国，排在全球第一。可以预见，中国未来新车融资租赁市场的年潜在交易规模高达上万亿元。
杨浩涌表示，毛豆新车网作为集团的核心业务之一，将始终致力于为新车用户提供有竞争力的金融产品和服务，充分挖掘并满足用户的需求。我们希望能够通过大数据、人工智能等前沿技术的应用，在融资租赁层面对汽车的生产、流通与销售过程进行优化升级，有效帮助汽车主机厂商开拓新用户、优化产销流程，再造一个全新的汽车消费市场。
大家都对“瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价”津津乐道，这堪称这几年中国互联网的品牌奇迹。据悉，毛豆新车网将保持与瓜子二手车同等力度的资源投入和品牌广告投入！
我认为，中国的新车市场比二手车更大，在移动互联网渗透世界领先的基础上，互联网+新车的市场是明摆着的。而在消费大升级背景下，消费者买好车意愿显着增加。因此，瓜子新车果断更名为毛豆新车，进行品牌区隔，非常及时。毛豆的出场气势，一点都不比瓜子差甚至更猛！毛豆跟瓜子同体量的投放、单独的公司、单独代言人、单独品牌投放、未来空间甚至比瓜子大。杨浩涌2年后的车好多超过赶集，估值32亿美金，毛豆新车也许更快！
【消费大升级+年轻人想开好车，痛点并未满足】
为什么从杨浩涌到VC都对新车融资租赁比较有信心，因为抓住了用户的痛点。
现在年轻人的消费特点，第一个就是喜欢简单一点、省事一点；第二个，车对他们来说是消费品，没有说是一辈子一辆车。首付超低，月供也不高，我把这辆车开走了，这是一个刚需。而之前这个痛点并未被很好满足。所以说抓住这个痛点以后，会产生一个万亿级市场（一千万辆车、现在一辆车是12万的平均单价），这个市场是新增出来的，这就是黄金机会。
我认为，受制于购买能力和共享化冲击，许多想买新车、好车的人其实没有能力一下子支付，此时融资租赁模式的模式呼之欲出。毛豆新车网的上线，将进一步丰富国内新车市场的金融产品服务，实现消费者，主机厂等多方共赢的积极影响。用户方面，通过与汽车主机厂商无中间环节的合作，毛豆新车网拿到一手优质车源，为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。与传统的汽车贷款服务相比，毛豆新车网主打的融资租赁模式具有低首付、月供低、门槛低获贷快、省心省力四大特点。
毛豆通过新车网0~1成首付买新车的方式提供新车交易服务，通过线上展示的方式使用户得以快速了解心仪车辆的基本信息，并且有专门1对1客服为用户解答，有效节省用户的时间成本，并缩短用户的决策周期。与此同时，毛豆新车网还将布局线下中心仓及体验店。“线上下单，线下体验”。
此外，毛豆新车网将致力于加速主机厂商流通效率，充分挖掘有购车需求，但受制于资金、购车资格压力的用户，通过融资租赁低首付、先租后售的优势，有效拉动潜在用户的汽车消费升级。毛豆新车网通过线上整合用户的需求，集中采购，可以有效促进经销商的库存周转。目前，毛豆新车网已经与超过24家汽车主机厂商建立了合作，覆盖了70个主流车型。
直击痛点，立即满足，线上线下结合，这样的产品不火才怪了呢！
【再拿6亿美元！徐新等人看好杨浩涌因为舍命狂奔】
现在，中国正在发生一场举世瞩目的消费大升级。已经富起来的中国人民不再只需要低质低价、长时间使用的商品，而是蜕变为高质高价、喜新厌旧的追求。
实际上，海外血拼、出境旅游、轻奢盛行、互联网品牌崛起，都是中国消费大升级的深刻映射。再看看日本、韩国、台湾等国家和地区，都经历过类似的过程，这不是以人的意志来转移的。这场消费大升级，甚至被世界认为是下一个全球经济增长的重要引擎。其中，蕴藏着巨大的商机。
现在，主流风险投资、许多先知先觉的大家都在看互联网+的机会。在这场波澜壮阔的大升级中，诞生一批百亿市值级别的公司毫无压力。互联网+二手车、新车融资租赁就是其中一个重要品类。
在发布会上，车好多集团宣布已完成总额近6亿美元的B轮融资，包含今年6月，瓜子二手车宣布获得的超4亿美元B轮融资；以及10月，车好多获得的B+轮超1.8亿美元融资。新晋投资方为DST Global、今日资本和中银投资，红杉资本、H CAPITAL等老股东追加投资。本轮融资再次刷新了车交易领域的B轮融资之最。泰合资本担任本次交易的独家财务顾问。
杨浩涌表示，B轮融资资金目前已全部到账，所融资金将继续用于加大对瓜子二手车的投入，以进一步加大瓜子的领先优势；同时将通过融资租赁模式重点布局新车领域，对毛豆新车网的资金、资源投入将与瓜子保持同等量级。集团将进一步打通业务之间的联动，通过不断建设新车融资租赁领域与二手车领域的基础服务设施，推动行业建立基于互联网技术应用及线下服务体验的新标准，在用户完整的用车生命周期中，提供更丰富的车相关的产品、服务和优质的用户体验。
今日资本创始人及总裁徐新女士在发布会现场表示，自己与浩涌相识于赶集时代，一直关注他的再次创业，他选择的汽车消费服务领域，市场够大、痛点够大，互联网颠覆传统行业的时机已经来临；这个领域有机会打造一个百亿美金的大企业。
“浩涌和他的团队创立瓜子以来，一路舍命狂奔，以其惊人的学习速度和强悍的执行力，用两年的时间做到了美国CarMax二十年才做到的销售规模，并在中国建立了绝对领先的江湖地位。浩涌是一个长跑型的创始人，我们是一个28年的基金，我们期待长期陪伴浩涌，打造又一个伟大的企业。”能让投资女王徐新这么说，除了刘强东就是杨浩涌了。
【结束语】
其实双11前夕，二手车电商集体活跃起来！除了车好多集团的毛豆新车网，主打0到1成首付买新车；优信切入新车，推出一成购；天天拍车C轮融资1.8亿美金，新一轮大战开始了！
二手车、新车、信贷、数据赋能，车好多集团的生态已经开始成熟。我一直说，生态不是吹出来的，是长出来的。车好多既已把瓜子做的如此出色，也是有能力做毛豆这个事情的，不是资本的讲故事，而是自然而然生长出来的。未来的潜力就摆在那里。
我看好毛豆再创瓜子传奇。
王冠雄，着名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。主持和参与4次IPO，传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大。
