日前，一架全新的空客A320客机从德国汉堡飞抵天津滨海国际机场，这是东疆保税港区以租赁形式引进的第1000架飞机。东疆保税港区也成为全球继爱尔兰之后拥有飞机资产最多、世界第二大的飞机租赁聚集地。

这一非凡的成就吸引了彭博通讯社、汤姆森路透社、雅虎财经以及美国广播公司新闻网、哥伦比亚电视新闻网等西方主流媒体普遍关注，纷纷就东疆打造全球飞机租赁聚集地的多年努力和新区融资租赁业取得的瞩目成果进行报道。多家媒体在评论中表示，融资租赁目前在中国的发展速度远超全球其他任何一个国家。

融资租赁 支撑经济发展重要手段

融资租赁是集融资与融物、贸易与技术更新于一体的新型金融产业。现代融资租赁产生于二战之后的美国。随着全球金融业的不断发展，如今在发达的欧美经济体，融资租赁同股票市场、银行贷款一样，成为支撑经济发展不可或缺的融资手段，有力地带动了当地经济发展。

如在爱尔兰，这个只有约460万人口的小国，得益于对飞机租赁行业的深入了解、专业人才聚集、12.5%的低企业所得税率、与69个国家的避免双重征税协定和完善的航空金融服务等，已发展成为全球最大的飞机租赁市场——全世界超过50%的商业飞机由在爱尔兰的航空金融公司拥有或管理。每5秒就有一架来自爱尔兰的租赁飞机从世界某个角落起飞，全球前10大飞机租赁公司全都在爱尔兰开展飞机租赁业务，管理的总资产规模已超过830亿欧元，围绕航空租赁产业的GDP、就业、税收、人才及资产等都留在了这里，有力带动了当地经济发展。

快速崛起 东疆成为“东方爱尔兰”

正是意识到了融资租赁对于经济发展的重大作用，近年来，滨海新区特别是东疆保税港区，针对这一新型金融产业发力，以飞机、船舶等板块入手，不断创新业务模式，在国际航空和租赁市场的影响力迅速上升，成为国际公认的租赁市场新兴力量。

“此前国内租赁公司或航空公司购买飞机，需按飞机全额缴纳进口环节增值税和关税，而从国外租赁飞机即‘跨境直租’是按照租金分期缴税。税负上的明显差别使得我国飞机租赁市场被爱尔兰公司和新加坡公司垄断。”天津自贸区专职副主任张忠东介绍，东疆开创的飞机保税进口租赁模式打破了这一瓶颈。注册在东疆保税港区的飞机租赁公司，从境外购买飞机可以保税，飞机租给国内航空公司时可视作“跨境直租”，按租金分期缴税。

在民生租赁首席分析师赵小川眼中，先行先试、勇于创新是东疆租赁业快速崛起的重要原因。如国内的首单公务机租赁业务和第一笔融资租赁出口退税业务，都是由民生租赁与东疆共同完成的，这在当时可是突破了海关、税务、外汇管理等层层制度限制。“当时我们在做公务机进口的时候，发现海关的关增税很高，所以希望借鉴国外经验，用租赁方式分期解决这个问题，分期缴纳关税。带着这个问题，我们与东疆管委会进行接触。这种模式最后在项目落地，就是境内保税项目公司业务模式。”

据东疆保税港区管委会副主任杨柳介绍，这些年来，东疆依托国家赋予的北方国际航运中心核心功能区功能优势，先行先试，推进租赁业政策创新，率先开展保税租赁、出口租赁、联合租赁以及离岸租赁等30余种租赁业务模式，推动监管方式和交易结构创新，形成了国内外公认的飞机租赁“东疆模式”， 引领了中国飞机租赁产业发展。

而随着前不久第1000架租赁飞机成功交付，东疆跻身世界航空租赁聚集地。从全球上看，东疆飞机租赁业务已经超过新加坡，仅次于世界最大的飞机租赁市场和航空金融中心爱尔兰。据统计，目前东疆已完成1028架飞机租赁业务，飞机租赁资产累计总额达500亿美元，占全国租赁引进大飞机的90%以上.这意味着全国民航机队中每5架大飞机就有一架来自东疆。

“在欧美发达国家，融资租赁是支撑经济发展不可或缺的融资手段。而近几年来，中国在这一板块快速崛起。”美国广播公司在报道中称，特别是在东疆保税港区，先行先试、勇于创新，这里已成为继爱尔兰后、全球最重要的飞机租赁聚集地。

加速对接 全面服务实体经济

随着飞机租赁业发展，众多实体产业企业也纷纷看好融资租赁这种业务模式。据彭博通讯社报道，2007年，中国租赁企业总数仅109家，而到了2017年6月，这个数字已达8218家，产业规模增长200倍。汤姆森路透社在报道中评论：“随着租赁业与现代制造业与服务经济的深度融合，我们将看到融资租赁业成为中国未来产业装备升级和技术革新的全方位的解决方案提供者。”

近几年来，新区融资租赁业正全面渗透到电力设备、钢铁、农业机械、节能环保等实体产业中。“由于融资租赁具有融资和融物的双重特点，一头连着制造企业，一头连着终端用户，因此融资租赁被看作金融与实体经济的纽带，对促进制造业发展、企业技术升级改造有重要作用。”中国融资租赁联盟召集人、天津滨海融资租赁研究院院长杨海田表示，比如一些企业往往一次性买不起诸多设备，但租得起设备，融资租赁就可以帮助企业快速获得所需设备，减少一次性支付资金压力。

东疆保税港区充分发挥海关特殊监管区政策功能以及强有力的综合配套创新能力，积极落实国家战略，打造国家租赁创新示范区。东疆至今已吸引注册租赁企业2467家，累计注册资本3215亿元，租赁总资产规模超过7000亿元。据杨柳介绍，东疆的租赁产业现有八个板块：航空租赁、船舶租赁、海工租赁、轨道交通租赁、医疗设备租赁、能源租赁、汽车租赁、高端设备租赁。每一个板块都活跃着租赁公司、制造商、运营商（承租方）、金融机构、专业服务机构等产业链各方主体，融资租赁充分助力实体产业发展。

政策给力 发展环境国内最优

“滨海新区能成为中国领先的融资租赁业枢纽，离不开其业务的创新和服务的优化。这使得区域内租赁企业不仅能享受到政策功能的创新红利，从而打造成功的、有持续发展力的企业集群，同时也能前瞻性地应对行业周期步入成熟之后企业将面对的共性挑战。”雅虎财经说。

在记者采访中，业内人士普遍认为，新区融资租赁业快速发展，一方面基于多年来系统性打造的适于租赁业发展的政策环境，目前这里的租赁领域政策可谓是全国最优最全。“这些年来，在租赁公司特别关注的税务方面，我们先后探索开展了租赁公司进口大飞机减免税、保税租赁货物分期缴纳关税和进口环节增值税、融资租赁货物出口退税等政策。这些都是从东疆起步，现在也已在其他自贸区实施。”杨柳表示。

而在天津自贸区挂牌后，随着“金改30条”正式落地，为滨海新区发展融资租赁业又带来了一波新红利。如允许除金融租赁公司以外的租赁公司、跨国企业集团开展跨境双向人民币资金池业务、国内租赁公司交易收取外币租金、外商投资企业外汇资本金实行意愿结汇等，在自贸区试验背景下一一得到实现，让诸多航空租赁企业感受到了实质利好。

“在天津自贸区租赁政策支持下，我们通过建立国内资金主账户和国际资金主账户，打通了集团内境内外资金通道，国际外汇资金主账户可直接打通境外资金，在规定的外债和对外放款额度内，国内、国际账户内双向流通，极大便利了外债的使用以及资金跨境流通，优化了集团外汇资金在境内外的灵活配置，便捷了外汇资金境内外集中管理和使用。”中飞租融资租赁有限公司助理总经理张岚表示。

一个个融资租赁创新政策落地，对于融资租赁业来说，从顶层设计和操作层面创造了一个更加完备的金融环境，为企业提高融资能力、创新产品提供了更广阔的空间。目前滨海新区搭建了与境内外金融机构密切合作的国际化融资平台、以天津自贸区法庭为支撑的法律保障平台、以中国融资租赁三十人论坛研究院为支撑的专业智库平台。

除了全面的政策优势外，专业化人才及勇于突破的创新精神，也是这里融资租赁业发展的重要原因。“其实随着政策复制与推广，目前从纯政策上看，国内各地差距不大。在我们租赁公司眼中，专业团队和创新精神非常关键。”一家飞机租赁公司相关负责人表示，以前国际飞机租赁企业去爱尔兰的一个重要原因是，爱尔兰有许多懂得如何租赁飞机的专业人员，就像飞机租赁行业的“黄埔军校”。

“这些年来，东疆租赁模式不断创新，这是一个敢于突破创新的区域。在这里我们租赁业务模式经常可以实现突破，这是我们最看重的。在每年‘中国航空金融颁奖盛典’中，东疆飞机租赁创新交易颇多，国内与航空租赁相关的100%创新结构均源于东疆。”他对记者表示。

产融联动 综合效果日益突显

随着各项政策的推行，为融资租赁行业的发展带来了机会，其业务规模不断地扩大，服务的领域日益广泛。经济也随着融资租赁的发展呈现出较大的活力，促进了实体产业的加速发展。

东疆保税港区管委会主任沈蕾向记者介绍，比如在飞机租赁领域，目前国内租赁公司以东疆为平台，经营和管理飞机资产能力逐步成长，并且开始批量采购飞机，大幅度降低了飞机租赁成本和采购成本，有效地支持了我国航空运输产业快速发展，促进了国内经济增长和结构转型。

“融资租赁对空客非常重要，目前租赁占到我们整个业务的40%。我们在天津的总装线可以就近利用东疆租赁优势，更经济地把飞机租赁给航空公司，有助于未来空客的发展。”在东疆租赁1000架飞机交付仪式上，空客全球高级副总裁饶麒麟表示。

此外，融资租赁也极大地促进了国内飞机制造产业发展。目前通过东疆平台，租赁公司已开展新舟60飞机的租赁业务，未来还将开展新舟700、ARJ21等多型号国产飞机的租赁业务。目前国产大飞机C919的订单中，以工银租赁为代表的27家国内租赁公司订购了730架，占到订单总量的绝大多数。

“粗略统计，按照东疆每年引进200架租赁飞机计算，每年可增加国内500亿元的进口贸易额，有效地调节国际收支平衡，同时为人民币国际化和汇率调节提供空间。同时东疆保税租赁模式使得租赁公司可以在国内开展飞机租赁业务，飞机所有权可以登记在国内，适用中国法律，一旦发生法律纠纷，能够更好保护飞机所有人的合法权益。”东疆保税港区管委会主任沈蕾表示。

除了促进国内实体产业发展外，融资租赁助力“一带一路”建设效果也已显现。据了解，目前，中国中车、中国铁建、国有四大发电集团、中海油、中国中铁、神华集团、中节能、中国铝业、中远海运等具备国际产能合作优势的央企，作为“一带一路”和“中国装备制造走出去”战略实施的主力军，都已在东疆设立融资租赁总部，可以通过融资租赁出口国产飞机、船舶、电力设备、轨道机车、工程装备、节能环保装备等高端装备，支持“一带一路”沿线国家和中资海外项目建设。