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回归租赁本业 创新引领发展

时至年末,2017年融资租赁业务将朝哪个方向走,成为业内关注的热点话题。事实证明,越来越多的租赁公司开始回归租赁本业,并在细分租赁市场、创新产业服务等方面布局,成为经济新常态下的一大亮点。 

  债物股结合 重视租赁物运营

  融资租赁集“融资”与“融物”于一体,一端连接资金,一端连接资产。回归租赁业务的本质,即是重视租赁物业务的发展。 

  中民国际融资租赁股份有限公司(以下简称“中民投租赁”)总裁汤敏日前在“2016中国融资租赁年会”上表示,围绕债权、股权、物权三条线,在组合和交叉中实现物权增值和债股联动,是租赁业务创新的方向。 

  与会专家认为,传统的债权盈利主要依靠租息来赚钱,重视物权意味着在市场细分领域加大投入,将合同租约转化为可交易资产,以深度的自我资产管理能力和其他租赁公司构建资产池,外化为专业市场和规模效应。在此基础上,再与投资机构达成交易,形成租约来管理资产,通过资产流动和交易,既可以赚到租约和租息利润,也可实现物权和产业升级的增值。 

  “做融资租赁业务,要特别关注能否创造现金流和能否持续创造现金流。”中关村科技租赁公司董事长何融峰在会上提出,租赁物很有价值,可以创造现金流。未来租赁业有三个方向,第一种是“租赁+服务”,研究租赁服务产业链,构筑适合产业发展的生态体系;第二种方式是“租赁+租赁物”,做资产运营,比如一些有高附加值的租赁物的试验;第三种方式是“租赁+产业投资+资本运作”。 

  因而,在租赁物转化现金流的具体操作上,有专业人士表示,可以通过对租赁物的运营,在租赁物标的上获取金融租赁以及租赁物本身的处置管理的利润,在此基础上搭建生态平台,创造更多的利润空间。

  深耕细作 细分租赁市场

  近年来,随着国家经济结构的调整转型,大消费、大健康等新兴行业的发展也为租赁业务发展带来机遇。 

  民生金融租赁股份有限公司董事长周巍表明,2016年我国租赁业呈现出行业逐步分化,细分市场进一步发展的特点。在租赁市场蓬勃发展的今天,在细分市场领域进一步深耕细作,可为更多的参与者提供市场空间,是租赁业务创新发展的重要环节。 

  除了深耕轮船、飞机租赁等传统领域,融资租赁公司在新能源、医疗、高速公路等领域也有所作为。在经济增速放缓的情况下帮助行业实现平稳发展,使得租赁行业呈现出“百花齐放”的局面。 

  其中,随着“互联网+产业”向纵深发展,汽车金融随之崛起,在新能源交通和互联网出行中可找到租赁业务发展的商机。光大金融租赁股份有限公司副总裁戴秋生表示,租赁创新可以围绕汽车产业链和生态圈逐步延伸。租赁公司可开发互联网交通出行等一系列的金融租赁产品,专车领域内的新车使用2到3年后可开展租车业务,租车也可转到二手车市场,而二手车更可以转到四五线城市开发利用,这一租赁生态环在不同层次涉及到不同产品的开发,延伸了车辆梯级利用的产业链。 

  此外,租赁公司在医疗和生物资产领域也有所发力。远东租赁、平安租赁、狮桥租赁等几家租赁公司均有相关业务布局。据了解,平安租赁在医疗健康行业每年投入约150亿元,主要服务于医疗器械制造业、流通业和医疗机构等整个产业链。 

  依托资源 创新产品和服务

  随着制造业的转型,我国很多实体经济的产业资本开始向产融结合的方向转变。融资租赁作为一种介于产业和金融业之间的行业,在跨界中综合了多种业务,也有很多的产业资本开始投入到租赁行业内,通过租赁业务来实现产业升级。 

  在汤敏看来,创新不是凭空而来,一定是有自己依托的资源和优势,按照优势方向从而把握创新产品的机会。据了解,中民投租赁重点布局新能源租赁,有来自中民投集团新能源产业公司的专业支撑,其在市场资源、项目判断及资产处置方面提供兜底支持,进而实现了不同平台之间的良性互动。 

  另外,从技术层面来讲,互联网技术的发展,无论从融资角度,还是获客渠道,都对租赁行业发展带来影响,也是经济新常态背景下租赁行业创新产品和服务可依托的重要资源。周巍表示,物联网技术的发展给租赁行业带来的不仅是市场业务空间的扩大,还可能改变租赁资产经营和管理的商业模式。例如在汽车租赁行业,互联网技术的嵌入基本上改变了传统的租赁模式,成为发展汽车金融的新风口。 

  同时,不可否认的是,创新必须在风险可控的基础上进行。何融峰表示,创新是为了满足差异化和个性化需求,推动产品创新来满足客户需求和提升产品价值,建立一种竞争优势。尤其对于科技型企业来说,由于其具有“三高一轻”的特点,更要求在风险管理上注重创新,才能促进科技租赁健康发展。 

 

来源:金融时报

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