成立仅半年时间，净利润达到1亿多 ;一年时间成长为国内最大直升机租赁公司，诞生之日起就以强大的股东背景被业界所关注的中民租赁，过去的表现远超市场预期。这既得益于大股东中民投的鼎力支持，也得益于中民租赁自身战略的独特性。

国内最大直升机租赁公司

万亿的通用航空市场吸引着蓬勃发展中民租赁的目光。

5月17日，国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》(“《意见》”)，提出到2020年，要建成500个以上通用机场、通用航空器达到5000架以上，通用航空业经济规模超过1万亿。这对国内通航产业无疑是一剂强心针。

不到一周的时间，中民租赁于5月23日发布了“5300计划”，即5年内采购100架直升机、投资建设100个通航机场、升级改造100家合作医院。

6月17日，中民租赁批量采购100架直升机项目中的首架直升机交付仪式在法国举行。

速度之快、效率之高，吸引着整个融资租赁业的注意力。

目前，中民租赁直升机已完成营销与签约近50架，成为国内直升机数量最多的租赁公司。随着批量采购100架直升机的陆续交付，中民租赁占据国内最大直升机租赁公司的地位势必无可撼动，这无疑可以助力国内通航产业迈上一个新的台阶。

中民租赁与空客直升机的批量采购100家直升机项目是中国首次由融资租赁公司批量采购直升机机队。

“这次批量采购也是空客直升机轻型单发产品系列最大的一次采购框架协议，主要用于紧急医疗救援，”中民租赁董事长王蓉女士称，此次合作对双方乃至中国的通用航空产业都具有重要的意义，体现了空客直升机公司对中国通用航空市场的认可，中民租赁将引领以紧急医疗救援为首的中国新兴通用航空应用市场。

四大业务板块

中民租赁成立于2015年4月，是由中国民生投资股份有限公司和韩国韩亚银行共同出资设立的中外合资租赁公司。

依托中外股东优势，再加上国家发展战略及政策指引，中民租赁成立伊始就以“航空、航运、新能源、大健康”为核心业务板块。从发展之初就已经从战略层面将航空产业定位为公司的核心业务板块，并进行了不断的探索和实践，制定了因地制宜的中国市场发展策略，针对目前中国通用航空发展的三个主要短板，出台“5300计划”，这将全方位助推中国通航产业的发展，助力产业转型升级。

王蓉女士表示，未来中民租赁并不止步于通用航空，公司在航空业务已制定“两翼齐飞，并驾齐驱"的战略——通用航空和商业航空齐头并进，未来不仅开展直升机业务，还要进入商业航空领域。

在航运业务板块。尽管波罗的海干散货运价指数持续下滑，全球海运市场持续低迷，不少融资租赁企业开始减少这方面的业务，中民租赁亦顺应市场周期，“有所为有所不为”。

清洁能源是中民租赁业务布局的第三个板块，在中民租赁业务投放总量约占三分之一。目前全球对清洁能源的需求与日俱增，加上政府推出一系列重视环保、节能以及减少污染与排放的政策，中民租赁瞄准这一态势，积极开展业务。

除此之外，中民租赁还布局大健康板块，有关部门预计，到2018年中国医疗总支出将会达到61242亿元，随着医疗改革的深入和医疗需求的增加，医疗设备融资租赁市场将迎来高速增长期，势必为中民租赁打开另一扇市场的大门。

王蓉女士称，中民租赁在业务板块始终坚持“聚焦、聚焦、再聚焦”，正是这种专注细分行业、专业化的业务布局使得中民租赁在2015年新成立的租赁公司中取得较好的盈利回报。

中民投产融结合推进器

融资租赁集”融资”与“融物”于一体，作为现代企业主要的融资手段之一，能够拉动投资需求，助推我国制造业走出，服务国家“一带一路”战略。

中民租赁作为一家中外合资租赁公司，在跨境融资、境内外市场资源整合、新兴市场的开拓方面具有独到的优势。而这些优势，与中民投确立的成为世界一流跨境投资平台、跨境融资平台和跨境增值服务平台的功能定位一脉相承。

与许多新成立的租赁公司不同的是，中民租赁在短短的发展过程中就探索出“以租养投，以投带租，租投并举，跨越发展”的经营策略，“租赁主业与投资并购同时发展”是公司独特的商业模式。

以通航产业为例，这是中民租赁的核心业务板块。“5300计划”的落地，正是公司从产融结合、租投并举等多个层面对中民租赁特色业务模式的积极尝试，也是公司作为“中民投产融结合战略的推进器”的意义之所在。

这一新型商业模式或许从股东中民投的基因中可见端倪，中民投由全国工商联发起，60家知名民营企业联合设立，是一家全球化的大型民营投资集团，注册资本500亿元人民币，经营策略以金融全牌照和产业整合为重点。